Yamaha afslører innovativt motorcykelvandskoncept

I 2016 sponsorerede Yamaha et kandidatprojekt, der over tid udviklede sig til en konceptmotorcykel med et innovativt drivsystem. Det er baseret på vand eller en lignende væske. Nylige rygter peger på forberedelser til en fungerende prototype. Bekræftelse eller benægtelse er endnu ikke fulgt, så det er værd at fokusere på selve teknologien.

Hovedideen er at bruge tynde vandrør i stedet for et voluminøst og forældet kædedrev, som roterer drivhjulet ved hjælp af et løber. Vand sættes i bevægelse af en elektrisk pumpe, cirkulerer i en lukket cirkel og er faktisk en arbejdsfluid i systemet. Det kan udskiftes med en hvilken som helst egnet væske, derfor er det mere korrekt at kalde systemet "fluid drive".

I 2018 har det australske firma Ferox allerede præsenteret en lignende Azaris-teknologi, hvis effektivitet var imponerende 98%. Ingeniørerne stolte af et drev, der kunne overføre drejningsmoment med øjeblikkelig respons og var kompatibel med en række forskellige motorer. Derudover er hjulnavets propel til hjulet 60% lettere end dets elektriske modstykke, hvilket gør det muligt at transportere det meget længere fra centrum.

Ak, hydrauliske systemer har også svage punkter. Den samme Ferox forsvandt hurtigt i skyggen efter den fortryllende præsentation af dens udvikling. Forhåbentlig har Yamaha løst de fleste af teknologiens problemer og kan faktisk skabe en prototype væskedrevcykel.