Forskning viser, at fly under flyvning øger nedbøren alvorligt

Tusinder af fly, der hver dag flyver over jorden, bidrager væsentligt til CO2-emissioner, der forurener luften. Men deres indflydelse på klimaet er ikke begrænset til dette. En ny undersøgelse har vist, at fly gentagne gange - nogle gange 10 gange - øger nedbørintensiteten i regionen.

Det hele startede, da Dmitry Moiseev, en forsker ved Helsinki-universitetet, henledte opmærksomheden på radardataens underlige egenskaber: meget smalle, båndede skyklynger blev kilder til mere rigeligt regn og snefald end store skyarrays. Deres placering gav et fingerpeg om problemet - nærheden til Helsinki Vantaa lufthavn.

For at finde ud af afhængigheden af ​​niveauet af nedbør på flyene i luften studerede forskerne de data, der er gemt på universitetets vejrradardata i 10 år. De kontrollerede dataene i forhold til de historiske flyvebaneoptegnelser og fandt ud af, at flyet i de fleste tilfælde passerede inden for 2-10 km fra de registrerede stripskyer.

Hvordan kan dette forklares? I modsætning til almindelig opfattelse kan vand være i flydende form og ved temperaturer under 0 ° C - under visse omstændigheder. Vanddråber bliver hurtigere til is, hvis der er punkter for dets krystallisering - for eksempel støvpartikler. Og i skyer, hvor mængden af ​​urenheder er lille, kan vanddråber forblive flydende ned til -40 ° C.

Denne tilstand kan opretholdes, indtil det forbipasserende fly "ryster" dem. Når foringen passerer gennem skyen af ​​superkølede dråber, fryser ændringen i lufttryk dem. En intens kædereaktion begynder, og vand falder ud i form af nedbør og gentager ruten for det flyvende fly.